安装维护

柴油发电机组的安装
柴油发电机组使用前,应进行安装与联接。柴油发电机组安装时,应注意以下事项:
1、 安装地点需通风良好,发电机端应有足够的进风口,柴油机端应有良好的出风口。出风口面积应大于水箱面积1.5倍以上。
2、 安装地的周围应保持清洁,避免在附近放置能产生酸性、碱性等腐蚀性气体和蒸汽的物品。有条件的应配置灭火装置。
3、 若在室内使用,必须将排烟管道通到室外,管径必须≥消音器的出烟管直径,所接之管路的弯头不宜超过3个,以保证排烟畅通,并应将管子向下倾斜5--10度,避免雨水注入;若排气管是垂直向上安装的,则必须加装防雨罩.
4、 基础采用混凝土时,在安装时须用水平尺测其水平度,使机组固定于水平的基础上。机组与基础之间应有专用防震垫或用底脚螺栓。
5、 机组外壳必须有可靠的保护接地,对需要有中性点直接接地的发电机,则必须由专业人员进行中性点接地,并配备防雷装置,严禁利用市电的接地装置进行中性点直接接地。
6、 发电机与市电的双向开关必须十分可靠,以防倒送电。双向开关的接线可靠性需经过当地供电部门的检验认可。
7、 起动电瓶的接线必须牢固

柴油发电机组的日常维护
每次启动前
1. 清洁机组表面;
2. 检查水箱冷却液面;
液面应尽可能接近填口盖焊接面下75px处,建议不要超出。
3. 检查水箱散热器芯和中间冷却器的外部是否被挡住;
如果很脏,请拆下。并移开防护装置,从机组上取下充气阀,然后从散热器上取下中间冷却器,向后/向上折叠。用低浓度的去污剂清洗。一定要小心不要弄坏了上面的薄片。
警告!勿用高压水冲洗,完成后再将其正确安装。
4. 检查空气滤清器堵塞情况;
如果堵塞指示器处于红区,机组停机后,应马上更换滤清器。换完后,按红色钮重新复位指示器。更换下的空气滤清器不允许重复使用。
重要!连续操作时,滤清器应每8小时检查一次。当指示器在红区显示以前,不要动滤清器。
5. 检查柴油机润滑油油面。
重要!确保机油液面在油尺刻度之最大值和最小值之间,有的机组在操作时可以检查油面。即可用油尺在标有“OPERATION”的一面读出油面位置。
连续操作时,油面应每8小时检查一次。
重要: 用过的滤清器不能再重复使用。
6.检查控制系统的电气连线是否有松动。
每次运行结束后
1. 着重检查并拧紧各旋转部件螺栓,特别是喷油泵、水泵、皮带轮、风扇等连接螺栓,同时紧固地脚螺栓;
2. 检查是否有三漏现象,必要时清理;
3. 排除在运转中所发现的简易故障及不正常现象;
4. 清理空气滤清器滤芯上的尘土;
5. 检查机油液面和喷油泵的油面,必要时添加品质可满足技术要求的机油;
6. 检查水箱冷却水液面,必要时添加软纯净水;
7. 检查控制系统的电气连线是否有松动。
8. 全面清洁机组表面。
每50小时
除完成上述保养项目外,增加下列工作:
1. 检查电池;
电池液面应位于极板上约100mm处,并测量电池电压,必要时充满。
重要!请戴护目镜。搬运电池时,电池中含爆炸性气体和易腐蚀性硫酸。在电池附近点火可能引起爆炸。
2. 检查是否有三液泄漏现象;
3. 检查三滤系统是否良好,必要时更换;
4. 检查并调整风扇皮带松紧度;
5. 必要时添加或更换水箱和机体内的冷却水;
6. 检查发电机及电控部分各接线线头是否牢靠。 
每250小时
1. 更换机油 ;
热机时把油排出。
重要!新机组初运行到50小时后,应更换全部机油和滤清器。(机油等级不低于API-CE级)。
小心!热油可引起烫伤。
2. 更换机油滤清器和旁通滤清器;
用专用工具取下滤清器。确保向新的滤清器倒满机油,以排干其中的空气,然后用手拧上,接触到密封垫后,再拧3/4圈。启动机组检查是否有漏油现象。
3. 更换空气滤清器;
4. 更换柴油滤清器;
用专用工具拆下柴油滤清器。润滑衬垫并用手拧上新的灌满清洁柴油的滤清器。接触到衬垫后再拧1-2圈。
小心!不能有任何尘埃进入燃油系统。
警告!只有在机组完全冷却后,才可以更换,以避免由于柴油溅到排油管上引起着火。
5. 检查并调整气门间隙(不同发动机调整气门间隙的时间不同,请参考相应的《发动机使用说明书》);
6. 检查发电机轴承温度是否正常。
每400小时
1. 检查并拉紧三角皮带;
在拉紧同步发电机传送带时,要先拧下紧固螺丝。带轮之间的皮带应该有可能被压下10毫米。成对使用的皮带用完后应该一起更换。风扇皮带装有自动拉紧装置。
2. 检查散热器和中间冷却器是否被堵塞(如有配置);
3. 润滑内支持轴承(有一个润滑脂嘴的地方)、主轴承各活动部件。涂少量润滑脂(主轴承20~30克),给内联接臂滴润滑油;
有关级别请参考相关内容。 
4. 调节;
移开检查孔,取下凸轮挡,顺时针调节红色调节器,锁上凸轮挡,调节后不得滑动。
5.检测发电机绕组绝缘电阻(当机组工作于过分潮湿或肮脏的环境时,应缩短检测周期),绝缘测试的方法和步骤详见《发电机安装使用及维护手册》。
重要!请在机组处于静态时调节。
每800小时
1. 在可能的情况下,请彻底清除燃料油龙头里所积聚的油泥;
2. 检查进出涡轮增压器的油管是否泄漏;
3. 检查空气阀及其接口处是否漏气;
4. 检查所有的空气阀是否有损坏,必要时更换。换好后应重新拧紧所有固定螺钉;
5. 检查喷油压力及雾化情况,必要时清洗喷油器偶件,重新调整喷油压力,无效时更换喷油嘴;
6. 检查调整喷油泵提前角,更换喷油泵机油;
7. 清洗燃料箱及管道;
8. 清洗油底壳、机油滤清器;
9. 检查及紧固连杆螺栓,主轴承螺栓, 气缸盖螺栓;
10.检查蓄电池电解液比重,必要时补充电解液;
11.检查校对仪表;
12.检查调整励磁电路。
每1200小时
1. 完成每800小时检查的全部工作;
2. 检查阀门间隙。并要求由经过专业培训、有资格之工程技术人员进行。
重要!检查时要停机。
每2400小时或根据需要
1. 完成每1200小时的全部检查工作;
2. 检查喷油嘴;
喷油嘴的拧紧转矩为50N.m,供油管15~20N.m。必要时更换新的喷油嘴。
重要!检查喷油嘴应由经过专业培训的有资格之工程技术人员进行。
3. 由专业技术人员检查涡轮增压器状况,以及对柴油机部分及其配件做综合检查。
每6个月
1. 更换冷却液滤清器。
关上冷却水龙头,用专用工具取下该滤清器,并重新安装一个新的。最后打开龙头。
每12个月
1. 完成每6个月的全部检查工作;
2. 机组如装有空气压缩机,请更换空气压缩机上的空气滤清器;
方法是打开阀门紧固装置,取下滤清器销毁,装上新的滤清器并拧紧紧固螺钉。
3. 清洁冷却系统/更换冷却液(仅适用于没有冷却液滤清器的机组);
4. 检查有无泄漏情况。
每24个月
1. 清洁冷却系统/更换冷却液;
(仅适用于有冷却液滤清器的机组)
2. 检查有无泄漏情况。
冷却液低液面、节温阀故障、排风扇故障、或中间冷却器/散热器或冷却系统其它部分的堵塞都可以引起冷却液高温。

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